Honda NSX – co to za samochód?

W Moto Prezent nie stoimy w miejscu, ale prężnie rozwijamy swoją ofertę. Dlatego w naszej stajni jest coraz szersza liczba aut. Jedną z nowości jest Honda NSX II generacji. Jeżeli chcesz zasiąść za kierownicą tego dynamicznego super samochodu z Japonii, jesteś we właściwym miejscu. Sprawdź, jaka jest Honda NSX II. Jesteśmy pewni, że nowe auto z oferty Moto Prezent będzie dla Ciebie interesujące.

Historia Hondy NSX

Zacznijmy od tego, że po raz pierwszy Honda NSX została zaprezentowana w 1989 roku na targach motoryzacyjnych w Chicago w Stanach Zjednoczonych. Była to 2-drzwiowa targa i zarazem pierwszy samochód sportowy japońskiej marki z silnikiem umieszczonym centralnie. Model określono przydomkiem "japońskie Ferrari" i produkowano do 2005 roku. Jednak nie był to koniec Hondy NSX.

W Moto Prezent dostępna jest nowa Honda NSX 2. generacji. To pojazd, który został oficjalnie zaprezentowany już w 2012 roku na targach motoryzacyjnych w Detroit. Jednak wówczas mogliśmy zobaczyć tylko samochód koncepcyjny. Wersja oficjalna z przeznaczeniem do masowej produkcji została ukazana ponownie w Detroit, ale dopiero 3 lata później.

W produkcję zaangażowani byli między innymi kierowcy Formuły 1 – Fernando Alonso i Jenson Button. Za stylizację odpowiadał zespół Michelle Christensen. Sama linia nadwozia była dopracowywana przez 3 lata, a wszystko po to, aby pojazd miał optymalną aerodynamikę. Produkcja 2-drzwiowego coupé rozpoczęła się wczesną wiosną 2016 roku.

Przeczytaj też: "Lamborghini Huracan Sterrato – terenowe superauto"

Honda NSX w ofercie Moto Prezent – dane techniczne:

• silnik: V6 Turbo 3,5 l;
• typ silnika: hybrydowy;
• łączna moc: 580 KM;
• przyśpieszenie do "setki": 3,3 s;
• maksymalny moment obrotowy: 646 Nm
• prędkość maksymalna: 307 km/h;
• skrzynia biegów: automatyczna DCT.

Jaka jest Honda NSX II?

Honda NSX II to samochód o napędzie hybrydowym. Podstawą napędu jest podwójnie turbodoładowany silnik benzynowy w układzie V6, który ma pojemność 3,5 l oraz moc 507 KM. Motor z systemem zmiennych faz rozrządu VTEC jest wspomagany przez trzy silniki elektryczne. Dwa pierwsze napędzają oś przednią, trzeci – tylną. Łącznie wszystkie silniki dają moc 580 KM, którą na koła przenosi 9-biegowy automat.

W osiąganiu wysokich prędkość pomaga także lekkie nadwozie. Wiele elementów zostało wykonanych z aluminium oraz karbonu. Na uwagę zasługuje także specjalne chłodzenie układu napędowego. To wszystko sprawia, że Honda NSX II wręcz idealnie spisuje się na torze wyścigowym.

Przeczytaj też: "Porsche 911 Carrera T – czym różni się od zwykłej Carrery?"

Dla uzupełnienia dodajmy, że model jest wyposażony w system Integrated Dynamic System. Pozwala on całkowicie zmienić charakterystykę auta, w tym reakcję zawieszenia, układu kierowniczego, skrzyni biegów czy przyspieszenia. Dostępne są trzy tryby, w tym tryb Sport, przy którym auto doskonale odnajduje się na torze. Z kolei w trybie Quiet samochód napędzają wyłącznie silniki elektryczne.

Przekonaj się, że jazda Hondą NSX na torze będzie niesamowitą frajdą. Już dziś możesz zakupić voucher na przejażdżkę tym fantastycznym autem. To znakomity wybór nie tylko dla prawdziwych miłośników japońskiej motoryzacji. Zrób sobie prezent i zasiądź za kierownicą Hondy NSX 2. generacji lub zrób taką oryginalną niespodziankę komuś ze swoich bliskich – dla ojca, syna, brata, chłopaka czy męża!